As tensões entre Washington e Tóquio estão a aumentar — e a indústria automóvel do Japão está em alta alerta. Grandes fabricantes de automóveis como a Toyota, Nissan e Honda estão a avisar que as tarifas dos EUA sobre carros e peças importados podem levar a perdas superiores a 19 mil milhões de dólares. Em resposta, as empresas estão a reavaliar investimentos, a ajustar planos de produção e a esperar para ver se as negociações comerciais trarão alívio.
💥 A Toyota sofre um grande golpe com perdas significativas na produção
A Toyota Motor Corp., o maior fabricante de automóveis do mundo, está a sofrer o maior impacto. A empresa informou recentemente os investidores que espera uma queda de ¥180 bilhões ($1,2 bilhões) no lucro operacional apenas para abril e maio. De acordo com a Bloomberg Intelligence, os danos totais para o ano fiscal atual ( que termina em março de 2026) podem atingir $10,7 bilhões.
⚠ Nissan, Honda, Subaru e Mazda Também Sentindo a Dor
🔹 A Nissan e a Honda antecipam perdas de cerca de 3 bilhões de dólares.
🔹 A Subaru, que vende metade dos seus veículos nos EUA, alertou para uma possível perda de 2,5 mil milhões de dólares e adiou a sua previsão para o ano inteiro.
🔹 A Mazda reteve totalmente a sua perspetiva de lucros.
Os EUA continuam a ser o maior mercado único para os carros japoneses. A maioria dos veículos entra nos EUA a partir de fábricas no México ou no Canadá, mas as novas tarifas colocaram este modelo transfronteiriço em risco.
🧾 Novas Tarifas Aumentam Preços, Minam Modelos de Negócio
A partir de abril, os veículos importados enfrentam uma tarifa de 25%, com a maioria das peças automóveis a cair sob a mesma taxa desde o início de maio. Embora ordens executivas tenham bloqueado aumentos adicionais, analistas alertam que as tarifas sozinhas podem adicionar milhares de euros ao preço de um carro novo.
Os executivos estão agora a correr para encontrar cadeias de abastecimento alternativas, mas o processo é complexo e dispendioso.
🧭 Os fabricantes de automóveis esperam que a diplomacia prevaleça
As negociações comerciais entre Tóquio e Washington devem intensificar-se no final deste mês. O Primeiro-Ministro japonês Shigeru Ishiba comprometeu-se a não assinar qualquer acordo que não trate das tarifas sobre automóveis, chamando o setor de vital para a economia nacional.
Entretanto, as empresas já estão a mudar de rumo:
🔹 A Honda adiou um investimento de CAD 15 bilhões ($11 bilhões USD) na cadeia de suprimentos de veículos elétricos no Canadá.
🔹 Também está a transferir a produção do seu modelo híbrido Civic do Japão para os EUA.
🔹 A Subaru está a rever todos os planos de gastos, incluindo o desenvolvimento de veículos elétricos.
🔹 A Mazda suspendeu as entregas de um modelo de joint-venture do Alabama para o Canadá.
🔹 A Nissan suspendeu os pedidos nos EUA para SUVs fabricados no México.
A Toyota permanece relativamente estável. O CEO Koji Sato disse aos repórteres que a empresa está focando no crescimento da produção a longo prazo nos EUA, em vez de mudanças súbitas.
🔧 Nissan: Despedimentos, Fechamentos e uma Luta pela Sobrevivência
A Nissan está enfrentando sua pior crise em 25 anos. A empresa tem:
🔹 anunciou 20.000 cortes de emprego,
🔹 planeja fechar sete fábricas em todo o mundo,
🔹 e ainda precisa de financiamento fresco após uma fusão falhada com a Honda no início deste ano.
De acordo com Tatsuo Yoshida, analista-chefe automotivo da Bloomberg Intelligence, a Nissan está se movendo muito lentamente. "Outras montadoras estão à frente – até a própria Nissan costumava ser mais ágil", disse ele.
⚠ Congelação de Investimentos e Esgotamento de Inovação à Vista
Especialistas alertam que cada mês de incerteza pode levar a atrasos nos investimentos, perda de empregos qualificados e uma mudança dos fundos de P&D para regiões com menos riscos políticos. O ímpeto para a inovação em veículos elétricos e avanços na mobilidade pode ser perdido — não apenas no Japão, mas globalmente.
Fique um passo à frente – siga o nosso perfil e mantenha-se informado sobre tudo o que é importante no mundo das criptomoedas!
Aviso:
,,As informações e opiniões apresentadas neste artigo destinam-se exclusivamente a fins educacionais e não devem ser consideradas como aconselhamento de investimento em qualquer situação. O conteúdo destas páginas não deve ser considerado como aconselhamento financeiro, de investimento ou de qualquer outra forma. Advertimos que investir em criptomoedas pode ser arriscado e pode levar a perdas financeiras.“
Ver original
O conteúdo é apenas para referência, não uma solicitação ou oferta. Nenhum aconselhamento fiscal, de investimento ou jurídico é fornecido. Consulte a isenção de responsabilidade para obter mais informações sobre riscos.
Fabricantes de automóveis japoneses preparam-se para um golpe de 19 bilhões de dólares devido a tarifas dos EUA
As tensões entre Washington e Tóquio estão a aumentar — e a indústria automóvel do Japão está em alta alerta. Grandes fabricantes de automóveis como a Toyota, Nissan e Honda estão a avisar que as tarifas dos EUA sobre carros e peças importados podem levar a perdas superiores a 19 mil milhões de dólares. Em resposta, as empresas estão a reavaliar investimentos, a ajustar planos de produção e a esperar para ver se as negociações comerciais trarão alívio.
💥 A Toyota sofre um grande golpe com perdas significativas na produção A Toyota Motor Corp., o maior fabricante de automóveis do mundo, está a sofrer o maior impacto. A empresa informou recentemente os investidores que espera uma queda de ¥180 bilhões ($1,2 bilhões) no lucro operacional apenas para abril e maio. De acordo com a Bloomberg Intelligence, os danos totais para o ano fiscal atual ( que termina em março de 2026) podem atingir $10,7 bilhões.
⚠ Nissan, Honda, Subaru e Mazda Também Sentindo a Dor 🔹 A Nissan e a Honda antecipam perdas de cerca de 3 bilhões de dólares.
🔹 A Subaru, que vende metade dos seus veículos nos EUA, alertou para uma possível perda de 2,5 mil milhões de dólares e adiou a sua previsão para o ano inteiro.
🔹 A Mazda reteve totalmente a sua perspetiva de lucros. Os EUA continuam a ser o maior mercado único para os carros japoneses. A maioria dos veículos entra nos EUA a partir de fábricas no México ou no Canadá, mas as novas tarifas colocaram este modelo transfronteiriço em risco.
🧾 Novas Tarifas Aumentam Preços, Minam Modelos de Negócio A partir de abril, os veículos importados enfrentam uma tarifa de 25%, com a maioria das peças automóveis a cair sob a mesma taxa desde o início de maio. Embora ordens executivas tenham bloqueado aumentos adicionais, analistas alertam que as tarifas sozinhas podem adicionar milhares de euros ao preço de um carro novo. Os executivos estão agora a correr para encontrar cadeias de abastecimento alternativas, mas o processo é complexo e dispendioso.
🧭 Os fabricantes de automóveis esperam que a diplomacia prevaleça As negociações comerciais entre Tóquio e Washington devem intensificar-se no final deste mês. O Primeiro-Ministro japonês Shigeru Ishiba comprometeu-se a não assinar qualquer acordo que não trate das tarifas sobre automóveis, chamando o setor de vital para a economia nacional.
Entretanto, as empresas já estão a mudar de rumo: 🔹 A Honda adiou um investimento de CAD 15 bilhões ($11 bilhões USD) na cadeia de suprimentos de veículos elétricos no Canadá.
🔹 Também está a transferir a produção do seu modelo híbrido Civic do Japão para os EUA.
🔹 A Subaru está a rever todos os planos de gastos, incluindo o desenvolvimento de veículos elétricos.
🔹 A Mazda suspendeu as entregas de um modelo de joint-venture do Alabama para o Canadá.
🔹 A Nissan suspendeu os pedidos nos EUA para SUVs fabricados no México.
A Toyota permanece relativamente estável. O CEO Koji Sato disse aos repórteres que a empresa está focando no crescimento da produção a longo prazo nos EUA, em vez de mudanças súbitas.
🔧 Nissan: Despedimentos, Fechamentos e uma Luta pela Sobrevivência A Nissan está enfrentando sua pior crise em 25 anos. A empresa tem: 🔹 anunciou 20.000 cortes de emprego,
🔹 planeja fechar sete fábricas em todo o mundo,
🔹 e ainda precisa de financiamento fresco após uma fusão falhada com a Honda no início deste ano. De acordo com Tatsuo Yoshida, analista-chefe automotivo da Bloomberg Intelligence, a Nissan está se movendo muito lentamente. "Outras montadoras estão à frente – até a própria Nissan costumava ser mais ágil", disse ele.
⚠ Congelação de Investimentos e Esgotamento de Inovação à Vista Especialistas alertam que cada mês de incerteza pode levar a atrasos nos investimentos, perda de empregos qualificados e uma mudança dos fundos de P&D para regiões com menos riscos políticos. O ímpeto para a inovação em veículos elétricos e avanços na mobilidade pode ser perdido — não apenas no Japão, mas globalmente.
#Tariffs , #TRUMP , #worldnews , #TradeWars , #TradingCommunity
Fique um passo à frente – siga o nosso perfil e mantenha-se informado sobre tudo o que é importante no mundo das criptomoedas! Aviso: ,,As informações e opiniões apresentadas neste artigo destinam-se exclusivamente a fins educacionais e não devem ser consideradas como aconselhamento de investimento em qualquer situação. O conteúdo destas páginas não deve ser considerado como aconselhamento financeiro, de investimento ou de qualquer outra forma. Advertimos que investir em criptomoedas pode ser arriscado e pode levar a perdas financeiras.“