Washington ve Tokyo arasındaki gerilim artıyor ve Japonya'nın otomobil endüstrisi yüksek alarmda. Toyota, Nissan ve Honda gibi büyük otomobil üreticileri, ABD'nin ithal otomobil ve parçalara uyguladığı tarifelerin 19 milyar doları aşan kayıplara yol açabileceği konusunda uyarıyor. Buna karşılık, şirketler yatırımları yeniden değerlendiriyor, üretim planlarını ayarlıyor ve ticaret müzakerelerinin rahatlama getirip getirmeyeceğini görmek için bekliyor.
💥 Toyota Büyük Üretim Kayıpları ile Zarar Görüyor
Toyota Motor Corp., dünyanın en büyük otomobil üreticisi, en büyük darbeyi alıyor. Şirket, yatırımcılara yalnızca Nisan ve Mayıs ayları için 180 milyar ¥ ($1.2 milyar)'lik bir operasyon karında düşüş beklediğini bildirdi. Bloomberg Intelligence'a göre, mevcut mali yıl ( Mart 2026)'de sona erecek toplam zarar 10.7 milyar $'a ulaşabilir.
⚠ Nissan, Honda, Subaru ve Mazda da Acıyı Hissediyor
🔹 Nissan ve Honda, her birinin yaklaşık 3 milyar dolar kayıp beklediğini öngörüyor.
🔹 ABD'de araçlarının yarısını satan Subaru, 2,5 milyar dolarlık bir kayıp olasılığı konusunda uyardı ve tam yıl tahminini erteledi.
🔹 Mazda, kazanç tahminini tamamen gizledi.
ABD, Japon otomobilleri için en büyük tek pazar olmaya devam ediyor. Çoğu araç ABD'ye Meksika veya Kanada'daki fabrikalardan giriyor, ancak yeni tarifeler bu sınır ötesi modeli riske attı.
🧾 Yeni Tarifeler Fiyatları Artırıyor, İş Modellerini Zayıflatıyor
Nisan itibarıyla, ithal araçlar %25 gümrük vergisine tabi ve çoğu otomotiv parçası, Mayıs'ın başından beri aynı oranda vergiye girmektedir. İdari kararlar daha fazla artışı engellemiş olsa da, analistler yalnızca gümrük vergilerinin yeni bir aracın fiyatına binlerce dolar ekleyebileceği konusunda uyarıyor.
Yönetici kadrosu artık alternatif tedarik zincirleri bulmak için çabalıyor, ancak süreç karmaşık ve maliyetli.
🧭 Otomobil Üreticileri Diplomasinin Galip Gelmesini Umuyor
Tokyo ve Washington arasındaki ticaret görüşmelerinin bu ay sonlarında yoğunlaşması bekleniyor. Japonya Başbakanı Shigeru Ishiba, otomobil tarifelerini ele almayan hiçbir anlaşmayı imzalamayacağına söz vererek, bu sektörü ulusal ekonomi için hayati öneme sahip olarak nitelendirdi.
Bu arada, şirketler zaten yön değiştiriyor:
🔹 Honda, Kanadalı bir elektrikli araç tedarik zincirine 15 milyar CAD ($11 milyar USD) yatırımını erteledi.
🔹 Hibrit Civic modelinin üretimini de Japonya'dan ABD'ye kaydırıyor.
🔹 Subaru, elektrikli araç geliştirme dahil olmak üzere tüm harcama planlarını gözden geçiriyor.
🔹 Mazda, Alabama'dan Kanada'ya ortaklık modeli teslimatlarını durdurdu.
🔹 Nissan, Meksika'da üretilen SUV'ler için ABD siparişlerini askıya aldı.
Toyota nispeten sabit kalıyor. CEO Koji Sato, şirketin ani değişiklikler yerine uzun vadeli ABD üretim büyümesine odaklandığını gazetecilere söyledi.
🔧 Nissan: İşten Çıkarmalar, Kapanmalar ve Hayatta Kalma Mücadelesi
Nissan, 25 yılın en kötü krizini yaşıyor. Şirketin:
🔹 20.000 işten çıkarma duyuruldu,
🔹 dünya çapında yedi fabrikayı kapatmayı planlıyor,
🔹 ve bu yıl Honda ile gerçekleştirilen başarısız bir birleşimin ardından hala yeni finansmana ihtiyaç duyuyor.
Bloomberg Intelligence'ın baş otomotiv analisti Tatsuo Yoshida'ya göre, Nissan çok yavaş hareket ediyor. "Diğer otomobil üreticileri önde — hatta Nissan kendisi de daha çevik olabiliyordu," dedi.
⚠ Yatırım Dondurması ve İnovasyon Sızıntısı Tehlikesi
Uzmanlar, belirsizliğin her ayının, yatırımların gecikmesine, nitelikli işlerin kaybına ve Ar-Ge fonlarının daha az siyasi risk taşıyan bölgelere kaymasına yol açabileceğini uyarıyor. Elektrikli araç yeniliği ve mobilite atılımları için ivme kaybolabilir — sadece Japonya'da değil, dünya genelinde.
Bir adım önde olun – profilimizi takip edin ve kripto para dünyasındaki her şeyden haberdar olun!
Duyuru:
,,Bu makalede sunulan bilgiler ve görüşler yalnızca eğitim amaçlıdır ve herhangi bir durumda yatırım tavsiyesi olarak değerlendirilmemelidir. Bu sayfaların içeriği finansal, yatırım veya herhangi bir başka türde tavsiye olarak görülmemelidir. Kripto paralara yatırım yapmanın riskli olabileceği ve finansal kayıplara yol açabileceği konusunda uyarıyoruz.“
View Original
The content is for reference only, not a solicitation or offer. No investment, tax, or legal advice provided. See Disclaimer for more risks disclosure.
Japon Otomobil Üreticileri ABD Tarifelerinden 19 Milyar Dolarlık Darbeye Hazırlanıyor
Washington ve Tokyo arasındaki gerilim artıyor ve Japonya'nın otomobil endüstrisi yüksek alarmda. Toyota, Nissan ve Honda gibi büyük otomobil üreticileri, ABD'nin ithal otomobil ve parçalara uyguladığı tarifelerin 19 milyar doları aşan kayıplara yol açabileceği konusunda uyarıyor. Buna karşılık, şirketler yatırımları yeniden değerlendiriyor, üretim planlarını ayarlıyor ve ticaret müzakerelerinin rahatlama getirip getirmeyeceğini görmek için bekliyor.
💥 Toyota Büyük Üretim Kayıpları ile Zarar Görüyor Toyota Motor Corp., dünyanın en büyük otomobil üreticisi, en büyük darbeyi alıyor. Şirket, yatırımcılara yalnızca Nisan ve Mayıs ayları için 180 milyar ¥ ($1.2 milyar)'lik bir operasyon karında düşüş beklediğini bildirdi. Bloomberg Intelligence'a göre, mevcut mali yıl ( Mart 2026)'de sona erecek toplam zarar 10.7 milyar $'a ulaşabilir.
⚠ Nissan, Honda, Subaru ve Mazda da Acıyı Hissediyor 🔹 Nissan ve Honda, her birinin yaklaşık 3 milyar dolar kayıp beklediğini öngörüyor.
🔹 ABD'de araçlarının yarısını satan Subaru, 2,5 milyar dolarlık bir kayıp olasılığı konusunda uyardı ve tam yıl tahminini erteledi.
🔹 Mazda, kazanç tahminini tamamen gizledi. ABD, Japon otomobilleri için en büyük tek pazar olmaya devam ediyor. Çoğu araç ABD'ye Meksika veya Kanada'daki fabrikalardan giriyor, ancak yeni tarifeler bu sınır ötesi modeli riske attı.
🧾 Yeni Tarifeler Fiyatları Artırıyor, İş Modellerini Zayıflatıyor Nisan itibarıyla, ithal araçlar %25 gümrük vergisine tabi ve çoğu otomotiv parçası, Mayıs'ın başından beri aynı oranda vergiye girmektedir. İdari kararlar daha fazla artışı engellemiş olsa da, analistler yalnızca gümrük vergilerinin yeni bir aracın fiyatına binlerce dolar ekleyebileceği konusunda uyarıyor. Yönetici kadrosu artık alternatif tedarik zincirleri bulmak için çabalıyor, ancak süreç karmaşık ve maliyetli.
🧭 Otomobil Üreticileri Diplomasinin Galip Gelmesini Umuyor Tokyo ve Washington arasındaki ticaret görüşmelerinin bu ay sonlarında yoğunlaşması bekleniyor. Japonya Başbakanı Shigeru Ishiba, otomobil tarifelerini ele almayan hiçbir anlaşmayı imzalamayacağına söz vererek, bu sektörü ulusal ekonomi için hayati öneme sahip olarak nitelendirdi.
Bu arada, şirketler zaten yön değiştiriyor: 🔹 Honda, Kanadalı bir elektrikli araç tedarik zincirine 15 milyar CAD ($11 milyar USD) yatırımını erteledi.
🔹 Hibrit Civic modelinin üretimini de Japonya'dan ABD'ye kaydırıyor.
🔹 Subaru, elektrikli araç geliştirme dahil olmak üzere tüm harcama planlarını gözden geçiriyor.
🔹 Mazda, Alabama'dan Kanada'ya ortaklık modeli teslimatlarını durdurdu.
🔹 Nissan, Meksika'da üretilen SUV'ler için ABD siparişlerini askıya aldı.
Toyota nispeten sabit kalıyor. CEO Koji Sato, şirketin ani değişiklikler yerine uzun vadeli ABD üretim büyümesine odaklandığını gazetecilere söyledi.
🔧 Nissan: İşten Çıkarmalar, Kapanmalar ve Hayatta Kalma Mücadelesi Nissan, 25 yılın en kötü krizini yaşıyor. Şirketin: 🔹 20.000 işten çıkarma duyuruldu,
🔹 dünya çapında yedi fabrikayı kapatmayı planlıyor,
🔹 ve bu yıl Honda ile gerçekleştirilen başarısız bir birleşimin ardından hala yeni finansmana ihtiyaç duyuyor. Bloomberg Intelligence'ın baş otomotiv analisti Tatsuo Yoshida'ya göre, Nissan çok yavaş hareket ediyor. "Diğer otomobil üreticileri önde — hatta Nissan kendisi de daha çevik olabiliyordu," dedi.
⚠ Yatırım Dondurması ve İnovasyon Sızıntısı Tehlikesi Uzmanlar, belirsizliğin her ayının, yatırımların gecikmesine, nitelikli işlerin kaybına ve Ar-Ge fonlarının daha az siyasi risk taşıyan bölgelere kaymasına yol açabileceğini uyarıyor. Elektrikli araç yeniliği ve mobilite atılımları için ivme kaybolabilir — sadece Japonya'da değil, dünya genelinde.
#Tariffs , #TRUMP , #worldnews , #Ticaret Savaşları , #Ticaret Topluluğu
Bir adım önde olun – profilimizi takip edin ve kripto para dünyasındaki her şeyden haberdar olun! Duyuru: ,,Bu makalede sunulan bilgiler ve görüşler yalnızca eğitim amaçlıdır ve herhangi bir durumda yatırım tavsiyesi olarak değerlendirilmemelidir. Bu sayfaların içeriği finansal, yatırım veya herhangi bir başka türde tavsiye olarak görülmemelidir. Kripto paralara yatırım yapmanın riskli olabileceği ve finansal kayıplara yol açabileceği konusunda uyarıyoruz.“