Японські автомобілебудівники готуються до удару в 19 мільярдів доларів від тарифів США

Напруженість між Вашингтоном і Токіо зростає — і автомобільна промисловість Японії на високій готовності. Провідні автовиробники, такі як Toyota, Nissan і Honda, попереджають, що тарифи США на імпортні автомобілі та деталі можуть призвести до збитків, що перевищують 19 мільярдів доларів. У відповідь компанії переоцінюють інвестиції, коригують плани виробництва та чекають, чи принесуть торгові переговори полегшення.

💥 Toyota зазнає збитків через великі втрати в виробництві Toyota Motor Corp., найбільший автовиробник у світі, зазнає найбільших втрат. Компанія нещодавно повідомила інвесторам, що очікує падіння операційного прибутку на ¥180 мільярдів ($1.2 мільярда) лише за квітень і травень. Згідно з даними Bloomberg Intelligence, загальні збитки за поточний фінансовий рік (, що закінчується в березні 2026), можуть досягти $10.7 мільярда.

⚠ Nissan, Honda, Subaru та Mazda також відчувають біль 🔹 Nissan та Honda прогнозують збитки приблизно в 3 мільярди доларів.

🔹 Subaru, який продає половину своїх автомобілів у США, попередив про потенційний збиток у розмірі 2,5 мільярда доларів і відкладав свій прогноз на весь рік.

🔹 Mazda повністю утримала свій прогноз прибутку. США залишаються найбільшим окремим ринком для японських автомобілів. Більшість автомобілів потрапляють до США з заводів в Мексиці або Канаді, але нові тарифи поставили під загрозу цю модель транскордонних поставок.

🧾 Нові тарифи підвищують ціни, підривають бізнес-моделі Станом на квітень, імпортні автомобілі підлягають 25% митові, при цьому більшість автозапчастин також підпадають під ту ж ставку з початку травня. Хоча виконавчі укази заблокували подальше зростання, аналітики попереджають, що тільки мита можуть додати тисячі доларів до ціни нового автомобіля. Керівники тепер намагаються знайти альтернативні ланцюги постачання, але цей процес є складним і витратним.

🧭 Автовиробники сподіваються, що дипломатія переможе Торгові переговори між Токіо та Вашингтоном, як очікується, посиляться наприкінці цього місяця. Прем'єр-міністр Японії Сігера Ісібі пообіцяв не підписувати жодну угоду, яка не стосується мит на автомобілі, назвавши цей сектор життєво важливим для національної економіки.

Тим часом компанії вже змінюють курс: 🔹 Honda відклала інвестицію в розмірі CAD 15 мільярдів ($11 мільярдів USD) у канадський ланцюг постачання електромобілів.

🔹 Він також переносить виробництво свого гібридного моделі Civic з Японії до США.

🔹 Subaru переглядає всі плани витрат, включаючи розробку електромобілів.

🔹 Mazda зупинила постачання моделі спільного підприємства з Алабами до Канади.

🔹 Nissan призупинив замовлення на позашляховики в США, виготовлені в Мексиці.

Toyota залишається відносно стабільною. Генеральний директор Кодзі Сато сказав журналістам, що компанія зосереджується на довгостроковому зростанні виробництва в США, а не на раптових змінах.

🔧 Nissan: Скорочення, закриття та боротьба за виживання Nissan стикається з найгіршою кризою за 25 років. Компанія має: 🔹 оголосив про скорочення 20,000 робочих місць,

🔹 планує закрити сім заводів по всьому світу,

🔹 і все ще потребує свіжого фінансування після невдалої угоди з Honda на початку цього року. Згідно з Такуо Ёсідою, провідним аналітиком автомобільної галузі в Bloomberg Intelligence, Nissan рухається занадто повільно. "Інші автовиробники випереджають — навіть сам Nissan колись був більш гнучким," сказав він.

⚠ Загроза замороження інвестицій та витоку інновацій Експерти попереджають, що кожен місяць невизначеності може призвести до затримки інвестицій, втрати кваліфікованих робочих місць та перенесення коштів на НДР у регіони з меншими політичними ризиками. Моментум для інновацій у електричних автомобілях та проривів у мобільності може бути втраченим — не лише в Японії, але й у світі.

#Tariffs , #ТРАМП , #worldnews , #ТорговельніВійни , #ТорговельнаСпільнота

Залишайтеся на крок попереду – підписуйтесь на наш профіль та дізнавайтесь про все важливе у світі криптовалют! Повідомлення: ,,Інформація та думки, викладені в цій статті, призначені виключно для освітніх цілей і не повинні розглядатися як інвестиційна порада в жодній ситуації. Зміст цих сторінок не слід вважати фінансовою, інвестиційною або будь-якою іншою формою поради. Попереджаємо, що інвестування в криптовалюти може бути ризикованим і може призвести до фінансових втрат.“