On a toujours l'impression que chaque nouveau projet est comme une aventure, certains trouvent des trésors, tandis que d'autres se perdent en route.
Union @union_build Proofs）cet nouvel outil tente de briser les barrières de communication entre les chaînes, offrant une véritable expérience inter-chaînes sans confiance et sans intermédiaire.
D'après des données concrètes, le réseau de test Union compte 350 000 utilisateurs actifs, bien que cela soit inférieur aux 625 000 d'Arbitrum en 2023. Cependant, l'offre totale est de seulement 1 milliard, avec un plan pour réserver 6 % (environ 60 millions) en récompenses pour les testeurs, distribuées par niveaux selon l'activité XP, avec environ 80 pièces pour les moins actifs et jusqu'à 500 pièces pour les plus actifs. Le prix estimé lors du TGE est de 1 à 5 dollars, et son potentiel ne doit pas être sous-estimé. Comparé aux airdrops d'Arbitrum qui pouvaient dépasser 10 000 pièces à l'époque, Union met davantage l'accent sur une incitation de type "jeu de points", avec une conception écologique plus évoluée.
J'ai observé que l'équipe Union ne se précipite pas pour un lancement rapide, la préparation du réseau principal est minutieuse, visant un lancement sans défaut. Le projet comprend un client ZK, une machine virtuelle L1 et des solutions durables, alliant ambition technique et planification à long terme, ce qui est prometteur.
Mais la question est de savoir si l'incitation XP sera diluée avec l'augmentation du nombre d'utilisateurs ? Comment équilibrer l'incitation et la santé de l'écosystème ? C'est le défi auquel Union et l'ensemble de la DeFi doivent faire face.
Plus important encore, la technologie ZK redéfinit discrètement le paysage inter-chaînes. Union ne se contente pas d'apposer l'étiquette "ZK", mais reconstruit fondamentalement la confiance entre les chaînes, tentant de mettre fin au cauchemar des "ponts piratés", ce qui mérite réflexion.
Union est comme une nouvelle aventure, alliant l'éclat technologique et la résilience écologique. Qu'en pensez-vous ? Jusqu'où peut aller ce "ZK voyage" ?
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On a toujours l'impression que chaque nouveau projet est comme une aventure, certains trouvent des trésors, tandis que d'autres se perdent en route.
Union @union_build Proofs）cet nouvel outil tente de briser les barrières de communication entre les chaînes, offrant une véritable expérience inter-chaînes sans confiance et sans intermédiaire.
D'après des données concrètes, le réseau de test Union compte 350 000 utilisateurs actifs, bien que cela soit inférieur aux 625 000 d'Arbitrum en 2023. Cependant, l'offre totale est de seulement 1 milliard, avec un plan pour réserver 6 % (environ 60 millions) en récompenses pour les testeurs, distribuées par niveaux selon l'activité XP, avec environ 80 pièces pour les moins actifs et jusqu'à 500 pièces pour les plus actifs. Le prix estimé lors du TGE est de 1 à 5 dollars, et son potentiel ne doit pas être sous-estimé. Comparé aux airdrops d'Arbitrum qui pouvaient dépasser 10 000 pièces à l'époque, Union met davantage l'accent sur une incitation de type "jeu de points", avec une conception écologique plus évoluée.
J'ai observé que l'équipe Union ne se précipite pas pour un lancement rapide, la préparation du réseau principal est minutieuse, visant un lancement sans défaut. Le projet comprend un client ZK, une machine virtuelle L1 et des solutions durables, alliant ambition technique et planification à long terme, ce qui est prometteur.
Mais la question est de savoir si l'incitation XP sera diluée avec l'augmentation du nombre d'utilisateurs ? Comment équilibrer l'incitation et la santé de l'écosystème ? C'est le défi auquel Union et l'ensemble de la DeFi doivent faire face.
Plus important encore, la technologie ZK redéfinit discrètement le paysage inter-chaînes. Union ne se contente pas d'apposer l'étiquette "ZK", mais reconstruit fondamentalement la confiance entre les chaînes, tentant de mettre fin au cauchemar des "ponts piratés", ce qui mérite réflexion.
Union est comme une nouvelle aventure, alliant l'éclat technologique et la résilience écologique. Qu'en pensez-vous ? Jusqu'où peut aller ce "ZK voyage" ?